SOS

Mis on SOS:

SOS on universaalne hädakood, mida kasutatakse sõnumina hoiatamiseks, kui keegi on eluohtlikus olukorras ja vajab abi võimalikult kiiresti.

Paljud inimesed ei tea, et SOS-tähed ei tähenda midagi enamat kui lihtsalt seda: hädasignaali ja erksust.

Tavaliselt on kood seotud akronüümina väljenditele " Salvesta meie laev " või isegi " Salvesta meie hinged ". Kuid need suhted loodi ainult selleks, et aidata inimestel koodi tähed mäletada.

SOS-i ei loodud ühegi väljenduse alusel, vaid pigem sellepärast, et tegemist on kirjade rühmaga, mis ei tähenda midagi, kui nad on koos, vältides võimalust segi ajada teise tüüpi tähendusega. Lisaks loodi signaal Radiotelegraafiaaja alguses (täpsemalt 1906. aastal), kui side toimus peamiselt Morse-koodiga ja SOS oli kirjade kogum, mida oli lihtsam paljundada ja vähem keeruline segi ajada.

Morse koodis kirjutati kood järgmiselt: S (...) O (---) S (...) - kolme punkti ja kolme kriipsude katkematu järjestus.

Neile, kes ei tea, on Morse'i kood üheksateistkümnenda sajandi lõpus tekkinud sidesüsteem, mida kasutati peamiselt sõjaliste sõnumite saatmiseks või laevade vahel teabe edastamiseks. Morse tähestiku moodustavad lühikesed (.) Või pikad (-) märgid, mis koos moodustavad tähti, sõnu, fraase või terveid sõnumeid.

Kuidas SOS

Enne SOS-i kasutamist oli hoiatuskoodeks CQD, millel puudus ka tähendus ja mis valiti sellepärast, et see moodustati kirjadega, mis koos ei võimalda mingit muud tõlgendust. Kuid CQD kirjutamine Morse koodis ei olnud midagi praktilist. C (-.) - (-) - D (-).

CQD-koodi saatmine oli üsna keeruline ( CQ oli signaal, mida kasutati kõigi jaamade helistamiseks ja D tähendas „ hädatunnet ” - inglise keeles) Morse koodis, teisel raadiotelegraafikonverentsil Berliinis tuli 1906. aastal soovitus kasutada uut punkti ja jälgi, SOS.

SOS oli ametlikult alles 1908. aastal, kuigi oli siiski tavaline, et neid kahte koodi kasutati ohu märgistamiseks. Näiteks 1912. aastal, kui kuulus Titanici uppus, väljastati SOS ja CQD reljeefsignaalid.

Igatahes on Morse kood olnud kasutusest alates 1999. aastast, kui meretranspordisüsteem oli ametlikult pensionile jäänud. SOS jääb siiski ohu hoiatuse ja hädaabikõne üldise seotuse sümboliks.